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Avez-vous besoin d'une caméra arrière ? Comparatif 70mai RC21 vs RC22

Avez-vous besoin d'une caméra arrière ? Comparatif 70mai RC21 vs RC22

By 70mai Official Store | Innovative Dash Cams and Accessories ... | Published: 2026-10-16

Category: Comparaisons

La 70mai RC21 et la RC22 se ressemblent presque, mais elles s'adaptent à différents dashcams. Voici comment choisir la caméra arrière adaptée à votre installation.

Réponse rapide

Les RC21 et RC22 sont fonctionnellement identiques : toutes deux enregistrent en 1080P à 130° avec une ouverture F2.0 et un câble de 6.0 mètres. La seule vraie différence est la compatibilité. La RC21 est compatible avec les 70mai Dash Cam A410, T800E, T400 et A810 Lite, tandis que la RC22 ne l’est qu’avec la 70mai Dash Cam 4K A800SE. Choisissez celle qui correspond à votre caméra avant, et n’attendez pas d’une caméra arrière qu’elle améliore les images de la caméra avant.

Quelle est la différence réelle entre le RC21 et le RC22 ?

Sur le papier, les deux caméras arrière sont jumelles. Toutes deux capturent une vidéo en 1080P via un objectif de 130° avec une ouverture F2.0, et toutes deux sont livrées avec un câble de 6.0 mètres pour le routage du pare-brise avant à l'arrière de la voiture. Aucune n'est une unité 4K, et aucune n'est étanche pour un montage extérieur. La différence réside dans le connecteur et l'appairage du firmware à l'intérieur du boîtier, c'est pourquoi 70mai les sépare en deux SKU plutôt qu'en un seul accessoire universel.

Cela signifie que votre décision ne porte pas sur la qualité d'image. Il s'agit de savoir quelle dash cam avant vous possédez déjà. Si vous avez un A410, T800E, T400 ou A810 Lite, le RC21 est la pièce appropriée. Si vous avez un A800SE, seul le RC22 fonctionnera. Monter une unité non adaptée ne dégradera pas seulement l'image ; elle ne parviendra pas à s'initialiser.

Avez-vous vraiment besoin d'une caméra arrière ?

Une caméra arrière vaut la peine d'être ajoutée lorsque la majeure partie du risque se situe derrière la voiture, pas devant. Cela inclut les trajets en stop-and-go où les collisions par l'arrière sont fréquentes, la conduite d'un véhicule avec une mauvaise visibilité arrière, ou le stationnement dans des parkings où quelqu'un pourrait vous heurter par l'arrière pendant votre absence. Dans ces cas, la vue arrière est la seule qui compte pour l'incident le plus probable.

Elle est moins utile si votre préoccupation principale est le paysage des road trips ou les images de la voie avant. Une caméra arrière ajoute également un deuxième câble, ce qui constitue la partie la plus longue de l'installation. Si vous n'êtes pas à l'aise pour retirer les panneaux de garniture, prévoyez un budget pour une installation professionnelle ou choisissez un véhicule où le câble peut être glissé le long du ciel de toit et des bas de porte sans retirer les sièges.

Installation et cheminement des câbles pour les deux modèles

Les deux caméras utilisent le même câble de 6.0 mètres, assez long pour la plupart des berlines, SUV et petits fourgons. Acheminez-le de la caméra avant le long du haut du pare-brise, descendez le montant A, passez sous le seuil de porte et remontez derrière la banquette arrière jusqu'à la lunette arrière. Évitez autant que possible de le faire passer à côté des faisceaux électriques d'origine et laissez une petite boucle de service aux deux extrémités pour que les vibrations ne desserrent pas le connecteur.

Avant d'acheter, vérifiez si votre caméra avant dispose déjà d'un port pour caméra arrière. Les A410, T800E, T400, A810 Lite et A800SE prennent toutes en charge l'une de ces deux unités, mais le port et le firmware doivent correspondre au modèle spécifique. En cas de doute, confirmez le numéro de modèle exact de votre caméra avant à partir de l'étiquette sur le support ou dans les paramètres de l'application avant de commander.

Faut-il ajouter un filtre CPL en même temps ?

Un filtre polarisant circulaire est une amélioration séparée qui réduit les reflets du pare-brise et augmente la saturation des couleurs en plein soleil. Le filtre CPL 70mai est compatible avec les A410, A510, A800SE, A500S et Lite 2, il chevauche donc certaines des mêmes caméras qui acceptent le RC21 ou le RC22. Une remarque du fabricant : le film teinté sur votre pare-brise peut réduire l'efficacité d'un filtre CPL. Si vous avez un vitrage teinté après-vente sur le pare-brise avant, testez le filtre avant de vous lancer dans un long trajet.

Un filtre CPL ne remplace pas une caméra arrière, et une caméra arrière ne remplace pas un filtre CPL. Ils résolvent des problèmes différents : le filtre élimine les reflets à travers le pare-brise, tandis que la caméra arrière capture un second champ de vision. Si votre budget ne permet d’en choisir qu’un, optez selon que votre plus grand risque est l’éblouissement solaire à l’avant ou un impact par l’arrière.

Compromis à peser avant d'acheter

  • Compatibilité vs ajustement universel : Les RC21 et RC22 sont spécifiques au modèle, vous ne pouvez donc pas en acheter un et le déplacer entre des voitures équipées de différentes caméras avant 70mai. Faites correspondre la caméra arrière à votre modèle exact de caméra avant avant de commander.
  • Couverture vs effort d'installation : Une caméra arrière ajoute un second câble de 6.0 mètres traversant l'habitacle, ce qui constitue la partie la plus lente de l'opération. Prévoyez une heure supplémentaire ou faites appel à un professionnel pour le cheminement si vous n'êtes pas à l'aise avec le retrait des garnitures.
  • Couverture arrière vs clarté avant : Dépenser pour une caméra arrière n'améliore pas les images avant ; un filtre CPL traite les reflets et les couleurs sur la caméra avant. Choisissez selon que votre risque principal se trouve derrière ou devant vous.

Aperçu des caractéristiques produit

  • 70Caméra arrière Mai21 pour Dash Cam A410/T800E/T400/A810 Lite: Compatible uniquement avec les 70mai Dash Cam A410, T800E, T400 et A810 Lite, avec enregistrement en 1080P, un angle de vision de 130°, une ouverture F2.0 et un câble de 6.0 mètres. Si vous possédez l’une de ces quatre caméras avant, c’est l’unité arrière qu’il vous faut ; elle ne fonctionnera pas avec un A800SE.
  • 70Caméra arrière 70mai22 pour Dash Cam 4K A800SE: Compatible uniquement avec la 70mai Dash Cam 4K A800SE, avec enregistrement 1080P, un angle de vision de 130°, une ouverture F2.0 et un câble de 6.0 mètres. Les propriétaires d'A800SE ont besoin de cette référence spécifique ; le RC21 ne se connectera pas même si les spécifications semblent identiques.
  • 70Filtre CPL pour Dash Cam A410/ A510/ A800SE/ A500S/ Lite 2: Réduit les reflets sur le pare-brise et le soleil intense tout en améliorant la saturation des couleurs ; compatible avec A510, A800S, A500S et Lite 2. Le film teinté pour pare-brise peut affecter les performances. Un accessoire utile pour les climats ensoleillés, mais vérifiez d'abord votre teinte avant et confirmez qu'elle s'adapte à votre caméra avant spécifique.

Quelle caméra arrière choisir ?

Idéal pour

  • Les conducteurs qui possèdent déjà un 70mai A410, T800E, T400 ou A810 Lite et souhaitent une couverture arrière
  • Propriétaires de A800SE ayant besoin de l'unité arrière RC22 correspondante
  • Les navetteurs et conducteurs urbains qui souhaitent un enregistrement des collisions arrière et des incidents de stationnement

Pas pour

  • Conducteurs souhaitant une configuration à une seule caméra et ne voulant pas passer un deuxième câble
  • Propriétaires de caméras avant hors des ensembles de compatibilité répertoriés, qui doivent confirmer l'ajustement avant d'acheter.
  • Quiconque s'attend à 4K de vue arrière ; les deux unités enregistrent à 1080P

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